Sáng kiến “Một vành đai một con đường” giống như một chiếc ô bao trùm lên các dự án Trung Quốc ở 65 quốc gia, gây ra những vấn nạn đa dạng và lo âu nhiều chiều của các chính phủ.
Cách Hà Nội 132km về phía Bắc đang diễn ra một trong những thay đổi địa chính trị lớn nhất trong lịch sử nhân loại kể từ năm 1898.
Các chính sách của Mỹ dưới thời Tổng thống Trump có thể thúc đẩy Trung – Nga xích lại gần hơn vào lúc này.
Khả năng phô trương sức mạnh hải quân đang gia tăng của Trung Quốc đã kích động sự cạnh tranh căng thẳng trên biển ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.
Dù các hoạt động của Trung Quốc chủ yếu tập trung vào khía cạnh hàng hải và lãnh thổ, song Bắc Kinh đang từng bước mở rộng dấu ấn quân sự trên toàn cầu.
Sự tương đồng giữa các sự kiện của thế kỷ trước và tình hình hiện tại trên lục địa châu Âu khiến cho ta phải suy nghĩ.
Cái giá để tạo ra tuyến vận chuyển mới cho hàng hóa Trung Quốc xâm chiếm khu vực là những tổn thất nặng nề về môi trường và xã hội của các nền kinh tế Đông Nam Á.
Ngày càng có vẻ như Chiến tranh Lạnh phiên bản thế kỷ 21 (với những điểm lắt léo mới đầy nguy hiểm) đã bắt đầu và thậm chí hầu như chẳng ai nhận thấy.
Câu chuyện kể phổ biến về Trung Quốc ngày nay tương tự với câu chuyện của Liên Xô vào đầu những năm 1970.
Các học giả Trung Quốc coi chiến lược Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương tự do và cởi mở là một chính sách ngăn chặn, nhưng họ không tin rằng nó sẽ lâu dài.