Vấn đề phát triển đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang nóng lên trên các diễn đàn. Một đất nước dài 2.000 km mà đến nay hệ thống đường sắt cũ kỹ lạc hậu cả trăm năm không tạo động lực cho phát triển.
Viễn cảnh về những khu đô thị mới hiện đại, người dân có nhà để ở, chủ đầu tư thu lợi từ dự án không hề tốt đẹp như đã hứa.
Ở châu Á, đất nước của chúng ta đã đánh bại khả năng uống của những quốc gia được xem là “đầu lĩnh” về uống rượu như Trung Quốc, Hàn Quốc hay Nhật Bản.
Những lao động đi Nhật theo diện học việc tự mô tả công việc của mình là 3K tức Kiken – Nguy hiểm, Kitsui – Khổ và Kitanai – Bẩn. Điều này trái ngược với chính sách thực tập sinh mà Việt Nam ký kết với Nhật.
Trong vòng 20 đến 30 năm qua, có sự bùng nổ trên toàn thế giới về số lượng sinh viên rời quê hương đến học tại các cơ sở giáo dục nước ngoài. Điều này rất đúng với Việt Nam.
Mỹ và EU vẫn coi Việt Nam là nền kinh tế phi thị trường – thuật ngữ dùng để chỉ các nền kinh tế nơi chính phủ có độc quyền hoặc gần như độc quyền về thương mại và nhà nước ấn định giá cả nội địa
Trong hai năm qua, tôi đã trực tiếp đến và nghiên cứu các mô hình nhà ở xã hội khá thành công của Singapore, Brunei, Thái Lan, New Zealand và nhận thấy đây là những tham khảo tốt cho Việt Nam.
May mắn không gặp thảm họa tràn dầu khủng khiếp như ở Hàn Quốc, nhưng sông, biển của chúng ta lại bị chính tay của những con người nhờ vào nó mà sống làm tổn thương và hủy hoại dần.
Việc lãng mạn hóa “đời giang hồ” đã khiến một bộ phận khán giả ngưỡng vọng đời sống ấy với cái nhìn ngây thơ và lệch lạc. Từ đây, một dạng thần tượng méo mó bắt đầu được tôn vinh.
“Việt Nam đã thất bại ở ASIAD 19”. Đó là nhận xét của một trong những trang tin hàng đầu Indonesia. Dù đứng đầu SEA Games 32, Việt Nam đã bị nhiều nước Đông Nam Á bỏ xa trên đấu trường ASIAD.