Xe máy sẽ ở đâu trong bức tranh giao thông Việt Nam 2030 và những năm tiếp theo? Chủ trương cấm hẳn xe máy có khả thi không và nên ứng xử với giao thông xe máy như thế nào cho phù hợp với các điều kiện đặc thù của ta?
Xe máy sẽ ở đâu trong bức tranh giao thông Việt Nam 2030 và những năm tiếp theo? Chủ trương cấm hẳn xe máy có khả thi không và nên ứng xử với giao thông xe máy như thế nào cho phù hợp với các điều kiện đặc thù của ta?
Nhiều người tin rằng, Trung Quốc đang nắm lợi thế ở Biển Đông. Tuy nhiên, xem xét kỹ hơn thì thấy Trung Quốc còn rất xa mới có thể hoàn thành được những mục tiêu của mình – thậm chí Trung Quốc còn có một số thất bại nghiêm trọng.
Trong bối cảnh hiện nay, Việt Nam không nên và không thể là một ốc đảo về văn hóa. Nhưng đẩy nhanh quá trình hội nhập không có nghĩa là hội nhập lấy được.
Khác với các nước khác có cùng quy chế hạt nhân ở châu Á, Trung Quốc là nước duy nhất có tiềm lực tên lửa hạt nhân có thể sánh với Mỹ và Nga.
Trong hơn 100 năm qua, bằng hoạt động lobby, các tổ chức người Do Thái và chính quyền Israel đã thao túng hầu như toàn bộ hệ thống chính trị, kinh tế, an ninh, khoa học-công nghệ, giáo dục và văn hóa của Mỹ…
Bằng cách tạo ra một trường điện từ cực lớn, bom xung điện có thể “nướng chín” các thiết bị điện tử trong một khu vực rộng lớn.
Kể từ năm 1995, Qatar từ một nước thậm chí nhiều người còn không tìm nổi trên bản đồ, trở thành một cường quốc khu vực, với tiềm lực kinh tế hùng mạnh cùng các lợi ích chính trị được thiết lập tại khắp nơi trên thế giới.
Ngày xưa người ta gọi một người giàu có là phú ông (ông giàu). Còn trọc phú – hiểu nôm na là giàu có nhưng dốt nát và bẩn thỉu.
Quan niệm “Khách hàng là thượng đế” dành cho giới sản xuất, kinh doanh ở phương Tây khi vào Việt Nam đã bị hiểu có phần sai lệch.