Cùng với sáng kiến Vành đai và Con đường, ngày càng có nhiều công ty Trung Quốc xuất hiện tại Indonesia để đảm bảo nguồn cung niken khi nhu cầu xe điện ngày càng tăng.
Mô hình đôi khi được lấy làm ví dụ bởi phe thân Bắc Kinh là Singapore. Ít người sẽ cho rằng Singapore là một nền dân chủ tự do kiểu phương Tây…
Isaac Newton từng nói “Nếu muốn nhìn thấy xa hơn, hãy đứng trên vai của những người khổng lồ”. Điều này ngày nay vẫn hoàn toàn đúng và sẽ luôn đúng.
Trong các lần xâm lược Việt Nam từ giữa thế kỷ 19 đến thế Kỷ 20, các nước phương Tây đều khai thác và sử dụng yếu tố Trung Quốc.
Vị trí địa lý của Trung Quốc vô cùng thuận lợi để tạo ra một cường quốc hưng thịnh suốt chiều dài lịch sử nhân loại. Tuy nhiên, nước này cũng có một điểm yếu lớn về mặt địa lý.
Người Trung Quốc rất nhẫn nại, họ đã từng nén nhịn trước sự cai trị hà khắc của nhiều triều đại phong kiến kiến và cũng rất giỏi chịu đựng trước những thảm cảnh của quốc gia, dân tộc, trước những giai đoạn chiến tranh hỗn loạn.
Trung Á sẽ luôn là một vùng mà ảnh hưởng của Mỹ sẽ thấp hơn của Trung Quốc và Nga. Nếu Mỹ gây sức ép yêu cầu các nước Trung Á đi theo mình, kết quả có thể ngược lại…
Một luồng suy nghĩ khá phổ biến là nếu Moskva và Bắc Kinh xảy ra xung đột, điều đó có thể sẽ liên quan đến lợi ích chồng chéo của họ ở Trung Á.
“Rủi ro” có nghĩa là EU đang phải đối mặt với “mối đe dọa” từ Trung Quốc, ám thị rằng trách nhiệm về mối quan hệ bất lợi của đôi bên là đến từ Trung Quốc chứ không phải trách nhiệm của châu Âu.
Giới sử học Trung Quốc xưa nay đều quan tâm vấn đề nguồn gốc dân tộc Kinh Việt Nam. “Học báo Đại học Dân tộc Quảng Tây” số tháng 10/2008 có đăng bài của Hoàng Thế Kiệt viết về vấn đề trên.