Vào năm 1970, Đà Nẵng là một thành phố khá đơn sơ, dù đây là đô thị lớn thứ 2 ở miền Nam Việt Nam. Hình ảnh do Steve Ferendo, nhân viên công ty bảo trì thiết bị cơ giới hạng nặng số 156 của Mỹ thực hiện.
Vào năm 1970, Đà Nẵng là một thành phố khá đơn sơ, dù đây là đô thị lớn thứ 2 ở miền Nam Việt Nam. Hình ảnh do Steve Ferendo, nhân viên công ty bảo trì thiết bị cơ giới hạng nặng số 156 của Mỹ thực hiện.
Ra mắt vào năm 1947 tại Pháp, dòng xe Renault Goélette hoạt động ở Việt Nam cho đến cuối thập niên 1990 thì biến mất dần do “tuổi cao sức yếu”, nhường chỗ cho những dòng xe mới hơn.
Loạt ảnh đặc sắc về hơn 10 tỉnh thành Việt Nam được phóng viên Pháp Pool Renault ghi lại trong hành trình xuyên Việt năm 1992.
Cùng xem loạt ảnh mộc mạc về đời sống ở Huế, Đà Nẵng và Hội An khoảng nửa sau thập niên 1990 được ghi lại qua ống kính nhiếp ảnh gia Pháp Christophe Boisvieux.
Tại những khu vực cảnh quan thiên nhiên đa dạng, phong phú… chúng ta nên lựa chọn mô hình phát triển kiểu cộng sinh. Đây có thể sẽ là mô hình phát triển kiến trúc cảnh quan phù hợp với thành phố Đà Nẵng.
Những hình ảnh tư liệu quý về kiến trúc, cảnh quan và đời sống trên khắp ba miền Việt Nam được in trong sách “Thuộc địa của Pháp” (Les Colonies françaises), xuất bản năm 1931.
Sau những bản quy hoạch được tô vẽ bằng mảng màu sắc xanh đỏ nhỏ li ti, thẩm định và cấp giấy phép, thì dường như những người làm quy hoạch phó mặc việc xây dựng cho kim tiền.
Các nghiên cứu về mặt trận Đà Nẵng 1858-1860 đến nay vẫn có nhiều tranh luận về vai trò của triều đình Huế (vua Tự Đức), gắn với “biểu tượng” của tinh thần chiến đấu “dưới chân thành Điện Hải”.
Cũng như các đô thị ven biển khác, Đà Nẵng chịu tác động mạnh của biến đổi khí hậu, mà biểu hiện rõ nhất là sự thay đổi nhiệt độ không khí trung bình năm, lượng mưa năm và mực nước biển dâng…