Gánh nặng nợ nần, sự nghiệp đổ vỡ hoặc hôn nhân không hạnh phúc khiến cho hàng trăm nghìn người Nhật Bản trốn chạy khỏi xã hội và chọn cách sống giấu mình.
Gánh nặng nợ nần, sự nghiệp đổ vỡ hoặc hôn nhân không hạnh phúc khiến cho hàng trăm nghìn người Nhật Bản trốn chạy khỏi xã hội và chọn cách sống giấu mình.
Dân cư ở những thành phố lớn như Thượng Hải và Bắc Kinh có thu nhập ngang tầm với người Thụy Sỹ, trong khi đời sống người dân ở nhiều địa phương còn khá nghèo nàn.
Có loại độc tài nào muốn người dân của mình mạnh khỏe, hưởng giáo dục miễn phí và sẵn sàng trợ giúp các nước gặp khó khăn? Có loại dân chủ nào nhẫn tâm cấm đoán cả việc cung cấp lương thực và thuốc men cho người dân nước khác?
Khải Hoàn Môn trở thành mục tiêu của nỗi giận dữ và đại lộ Champs-Elysées thất thủ, các cửa hàng bị cướp bóc và xe cộ bị đốt trơ khung. Lần đầu tiên kể từ năm 2005, xe bọc thép xuất hiện trên đường phố Paris.
Thành phố trực thuộc trung ương (trực hạt thị) là thành phố cấp cao nhất ở Trung Quốc. Nước này hiện có 4 thành phố trực thuộc trung ương là: Bắc Kinh (thủ đô), Thượng Hải, Trùng Khánh và Thiên Tân.
Chính sách tăng giá xăng của Tổng thống Pháp Macron là giọt nước tràn ly, thổi bùng làn sóng biểu tình xuất phát từ bất mãn và nỗi sợ vốn đã len lỏi trong người nghèo từ lâu.
Gần đây, nhiều người Việt Nam thi nhau ca ngợi Hà Lan là xứ sở giàu có, bình yên không tội phạm nên phải đóng cửa nhà tù. Sự thật có phải như vậy không?
Tính đến năm 2017, Ba Lan đã có tròn 26 năm tăng trưởng ổn định, một con số kỷ lục tại EU. Kể từ năm 1990, Ba Lan đã thực hiện nghiêm túc cơ chế thị trường tự do và đây cũng là nền kinh tế duy nhất ở Châu Âu vượt qua thời kỳ khủng hoảng 2008 mà không có mức tăng trưởng âm nào.
Khoảng 300 triệu dân Ấn Độ là người Dalit, tầng lớp bị coi là “không đáng đụng tới”. Sau nhiều năm Ấn Độ tăng trưởng và hiện đại hóa, sự thù ghét của xã hội vẫn là bi kịch với họ.
Tu nghiệp sinh làm việc cả ngày lẫn đêm. Thêm vào đó, rào cản ngôn ngữ và áp lực phải hòa nhập vào văn hóa Nhật cũng là những trở ngại không hề nhỏ.