Phần phía Nam Vùng thông báo bay (FIR) Hồ Chí Minh là một vùng trời rộng lớn đã bị Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế phân chia thành các vùng trách nhiệm lâm thời giao cho nước ngoài quản lý từ 1975…
Được thiết kế để có thể vận chuyển cùng lúc 860 hành khách, KR-860 được xem niềm tự hào của ngành công nghiệp hàng không Nga đầu những năm 1990.
Loạt ảnh đầy hoài niệm về sân bay Quốc tế Nội Bài những năm 1990 được ghi lại qua ống kính của ông Yuichi Kobayashi – một người Nhật Bản có sự gắn bó đặc biệt với cuộc sống ở Việt Nam.
Những mảnh vỡ của chiếc máy bay vận tải lớn nhất thế giới Antonov 225 như biểu tượng của sự chấm hết đối với thương hiệu hàng không nổi tiếng bậc nhất Liên Xô.
Được thành lập từ năm 1923, Aeroflot là hãng hàng không quốc gia của Liên Xô, sau này là Nga. Nhiều tài liệu về những ngày đầu hoạt động của hãng vẫn được lưu giữ.
Trước những nghi vấn chưa được giải đáp thỏa đáng, cho đến nay Nhà Trắng vẫn luôn coi vụ Mỹ bắn rơi chiếc Airbus A300 của Iran, giết chết 290 người năm 1988 là một vụ “bắn nhầm”.
Dịch COVID-19 khiến các sân bay trở nên vắng lặng lạ thường, nhưng nó cũng vô tình tạo cơ hội cho nhiếp ảnh gia Tom Hegen ghi lại vẻ đẹp hiếm thấy của các sân bay.
Thiệt hại với thương mại và kinh tế quốc gia lớn hơn nhiều số tiền mà hãng hàng không có thể thu được từ việc điều chỉnh giá vé máy bay với dân chúng của mình.
Vietnam Airlines đang muốn mượn cơ quan quản lý nhà nước để triệt hạ đối thủ. Ngành hàng không sẽ quay lại thời Vietnam Airlines độc quyền một mình một chợ, tha hồ thao túng…
Sự căng thẳng trong mối quan hệ với Mỹ đã khiến kế hoạch trở thành cường quốc sản xuất máy bay dân dụng hàng đầu của Trung Quốc lệch đường ray.