Dịch COVID-19 khiến các sân bay trở nên vắng lặng lạ thường, nhưng nó cũng vô tình tạo cơ hội cho nhiếp ảnh gia Tom Hegen ghi lại vẻ đẹp hiếm thấy của các sân bay.
Thiệt hại với thương mại và kinh tế quốc gia lớn hơn nhiều số tiền mà hãng hàng không có thể thu được từ việc điều chỉnh giá vé máy bay với dân chúng của mình.
Vietnam Airlines đang muốn mượn cơ quan quản lý nhà nước để triệt hạ đối thủ. Ngành hàng không sẽ quay lại thời Vietnam Airlines độc quyền một mình một chợ, tha hồ thao túng…
Sự căng thẳng trong mối quan hệ với Mỹ đã khiến kế hoạch trở thành cường quốc sản xuất máy bay dân dụng hàng đầu của Trung Quốc lệch đường ray.
Năm 1988 thế giới phải chứng kiến một thảm kịch hàng không đau buồn khi một chiếc máy bay thương mại của Iran bị tàu tuần dương USS Vincennes của Mỹ bắn rơi, cướp đi mạng sống của 290 con người vô tội.
Hai tên trong nhóm cướp đã cho nổ lựu đạn ở sàn máy bay bên trái buồng khách nhằm phá hủy máy bay. Lựu đạn nổ làm một tên chết tại chỗ và một số người bị thương. Máy bay hư hỏng nặng, những tưởng sẽ bổ nhào…
Nhiếp ảnh gia người Đức Tom Hegen vốn được biết đến với những bức ảnh chụp từ trên cao rất đẹp. Giữa đại dịch COVID-19, Hegen đã hướng ống kính từ trên trực thăng vào sáu sân bay của Đức…
Ngày 14/11/1992, Chiếc Yak-40 chở 30 người mất tích gần Nha Trang. Sau đó, chuyến trực thăng cứu nạn tiếp tục gặp nạn, không còn ai sống sót…
Ngày 25/7/2000, một chiếc Concorde rơi ở Paris khiến 113 người tử vong. Nhưng vụ tai nạn chỉ là một phần trong chuỗi thảm hoạ của máy bay siêu thanh thương mại đầu tiên và duy nhất của thế giới.
Ngày 10/4/1929, chiếc thủy phi cơ của Hãng hàng không Pháp cất cánh từ bờ sông Sài Gòn và hạ cánh xuống Phnom Penh trên sông Mekong chỉ sau 2 giờ, trước mặt Toà Khâm sứ Cao Miên.