Lịch sử Việt Nam như một quá trình dịch chuyển, định dạng và hình thành các trung tâm chính trị, mà ở đây chúng ta nghĩ tới trục nối dài từ Thăng Long nghìn năm đến đô thị trẻ Sài Gòn.
Nói về sự đắt đỏ của các căn nhà ống ở TPHCM, nhiều người tỏ vẻ hả hê khi Việt kiều kêu trời với giá của các căn nhà này. Các đô thị lớn ở Mỹ không có những cái nhà ống tự mọc lên trong đường hẻm…
Ông cho nhiều người dân cái cảm tưởng thân phận của họ không bị bỏ quên, ông mang lại cho họ sự yên tâm và lối thoát…
TP HCM từ quy hoạch đô thị đa trung tâm (với nội thành và những đô thị vệ tinh xung quanh) sẽ được nâng tầm nhìn với quy hoạch 3 cực động lực phát triển chiến lược.
Chế độ Sài Gòn đã lập khu nhạy cảm từ năm 1953 và đau đầu không biết cách nào giải quyết những hệ lụy từ đó. Đến thập niên 1990, khu mại dâm khổng lồ này vẫn tồn tại và phát triển hơn trước.
Hơn ba trăm năm trước, những di dân đầu tiên đã chọn sông Sài Gòn như một bến đỗ, không phải chỉ vì dòng sông mang lại nguồn nước ngọt quý giá, mà còn vì nó mở ra những cánh cửa cơ hội vô tận.
Chỉ trong 3 năm, giá căn hộ chung cư ở phân khúc dưới 25 triệu đồng/m2 ở Hà Nội và TPHCM đã tăng gần gấp đôi, khiến cho cơ hội sở hữu nhà ở của một bộ phận dân ngày càng xa vời.
Ra mắt vào năm 1947 tại Pháp, dòng xe Renault Goélette hoạt động ở Việt Nam cho đến cuối thập niên 1990 thì biến mất dần do “tuổi cao sức yếu”, nhường chỗ cho những dòng xe mới hơn.