Quảng Bình Quan là một cổng thành cổ án ngữ trên đường thiên lý Bắc Nam, thuộc hệ thống lũy Thầy, có từ thời Trịnh Nguyễn phân tranh 4 thế kỷ trước.
Vào mùa thu, Nhật Bản chìm ngập trong sắc đỏ, vàng của cây lá. Lúc này, hình ảnh những tuyến đường sắt hiện lên như một bức tranh cổ tích khi xuyên qua mỗi rừng cây.
Nguyễn Hữu Cảnh (1650-1700) là vị tướng có công lớn dưới thời chúa Nguyễn trong việc đánh giặc, mở cõi, định hình lãnh thổ Việt Nam. Sau khi mất ông được an táng tại Cù Lao Phố, Đồng Nai, năm 1802 cải táng về quê nhà ở Quảng Bình…
10 linh thú chùa Phật Tích có tuổi đời gần 1.000 năm, được đánh giá là những tác phẩm điêu khắc có một không hai của thời nhà Lý.
Chiêm ngưỡng cảnh quan thành thị cũng như cảnh sắc thiên nhiên tươi đẹp, trù phú của đất nước Cuba từ trên không.
Cột đá chùa Dạm là một tuyệt tác không chỉ của thời Lý mà của cả lịch sử nền mỹ thuật Việt. Suốt nhiều năm qua, vấn đề giải mã ý nghĩa cột đá này đã diễn ra sôi nổi.
Tuyến đường sắt Phan Rang – Đà Lạt vẫn chưa ‘chết’ hẳn, vì vẫn còn đó ga Trại Mát, một điểm để đi và về dành cho những ai hoài niệm về tuyến đường sắt huyền thoại này.
Ở ngoài khơi xa của Yemen, hòn đảo Socotra nằm giữa Ấn Độ Dương mênh mông, nơi hàng trăm loài động thực vật phát triển thành những loài độc nhất ở đảo này.
Hoạt động từ năm 1932 cho đến thập niên 1970, đường sắt Phan Rang – Đà Lạt từng được coi là một trong những tuyến đường sắt độc đáo nhất thế giới. Cùng khám phá một số nhà ga bỏ hoang của tuyến đường sắt này ở gần Đà Lạt.
Suối cá thần Cẩm Lương ở Thanh Hóa là nơi sinh sống của hàng nghìn con cá lớn, phần lớn thuộc loài cá bỗng theo cách gọi của người dân địa phương.